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记者体验快3线速度不快客却不少7z

发布时间:2019-10-12 15:12:25

体验快3线:速度不快客却不少

【核心提示】

厦门的大站快运有了新成员——快3线前天起正式营运。快1快2线开通20天来,乘客寥寥无几。那么,快3线会步它的两个“哥哥”的后尘吗? 两天来,到快3线公交车上体验调查,发现它速度虽仍提不上来,但和它的两位“哥哥”不同的是,它的乘客却不少。

模式:返程不载客 快3线从轮渡出发,途经湖滨南路、前埔到会展中心

,一天只运营两个时段,早上6

?押40至8:00,从会展中心到轮渡单向行驶;傍晚17:30-19:00,从轮渡到会展中心单向行驶,不回头,共有5部公交青海看癫痫病那家医院好车在行驶。 也就是说,早上在会展公交车站共备有5部快3线车,每隔10多分钟发出一班开往轮渡,车开到轮渡后返程时不再载客开往会展中心,上午8时许,早上的运营就算结束了;到了17时许,又将有5部快3线的公交车集结在轮渡,相继开往会展中心。同样,每部公交车开完全程后,也不再走回程。这种运营方式在厦门公交史上也算是首创。体验:车不快乘客不少 前天17:50,来到轮渡,体验快3线车。和快3线线路相同的普通公交车是30路车,经常乘坐这路车的乘客反映,高峰期从轮渡到达前埔的时间为五十几分钟。记下快3线的出发时间为18:06,当到达会展中心的时间为18:55,速度上和快1线一样,并没有优势。 司机坦言,湖滨南路和莲花太过拥挤,让快3线快不起来。“503才是真正的快运!”一市民反映,503路也是轮渡到前埔,但走的是环岛路。 快3线速度虽不是很快,但人气却较旺。留意到,该趟车在轮渡、思北、电子城三站共上了22个乘客。 从市公交集团湖里分公司了解到,快3线开张第一天上午,约有乘客150人,下午约有乘客近300人;第二天上午,有近300人乘坐。从随机采访车上8名乘客来看,他们都对快3线的速度不满意,但大多数的乘客对快3线“有座位”、“乘车环境”还算较满意

,表示会继续乘坐。他们希望公交公司能多增派出车辆,免得等待时间太长。还有一些乘客表示,3元钱的票价还是有点贵。影响:缓解上下班高峰 据了解,在莲前东西路至前埔一带,集中着数十个居住小区,而湖滨南到轮渡一带则集中数个甲胎蛋白升高肝癌写字楼,集中着数百个企事业单位,这些单位有许多职员就住在前埔一带缓解上下班高峰问题,厦门公交才决定开通会展中心-轮渡“快3线”。导报 吕寒伟 萧镇平

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台海9月28日讯 ( 吕寒伟)昨天从市公交集团湖里分公司了解到,为更加方便出行,大站快运的快1线和快3线正在酝酿增加站点,欢迎市民提意见。 大站快运的快1线和快2线正面临着客源少的尴尬。市民肖先生认为,大站快运只停大站点,恰恰也害了自己,乘车人不可能走好几站路去乘坐比普通车贵的快运车。9月26日,快3线也开通。站点停多了就不叫“大站”,停少了又没有客源,如何解决这一问题?负责快1和快3线的湖里分公司一负责人表示,他们正在考虑,能不能在快运线的起点和终点附近多设几个站点。 该负责人说,他们调查发现,快1线的开禾路口站实际上乘客也非常多,但不是停靠点;快3线出了会展中心后停靠前埔南区,这个站的乘客比会展中心也多很多,“虽然只差一个站,但人却差很多”。 如果您觉得那里需要增加新站点,或有更好的建议,可拨打本报2961109,本报将把你们的意见向公交鄂尔多斯三甲医院治疗癫痫多少钱公司反映。

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